移動(dòng)式平臺(tái)電池鋰離子電池現(xiàn)在在我們使用的電子產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用，從以前的鉛電池到現(xiàn)在的鋰離子電池，不僅電池的體積變小了，而且可以儲(chǔ)存的電量也越來越多，給我們的生活帶來了很大的便利，但是同時(shí)也帶來了一些安全隱患，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些關(guān)于鋰電池爆炸的報(bào)道?，F(xiàn)在越來越多的電池制造商對(duì)于電池有很高的安全標(biāo)準(zhǔn)，有些則需要電池通過測(cè)試，取得相關(guān)認(rèn)證資質(zhì)才能銷售。

   本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于車輛電池更換維護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及移動(dòng)式電池更換設(shè)備。包括：移載平臺(tái)和電池更換平臺(tái)；所述電池更換平臺(tái)包括轉(zhuǎn)盤組件、旋轉(zhuǎn)支架、水平支架以及換電機(jī)械手。采用移動(dòng)式的移載平臺(tái)帶動(dòng)電池更換平臺(tái)移動(dòng)至待更換電池的車輛位置，且通過電池更換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的存儲(chǔ)、搬運(yùn)以及更換，從而減少對(duì)待換電車輛的限制，使得換電更為靈活，有效降低了換電所需的時(shí)間和能源的損耗。了換電所需的時(shí)間和能源的損耗。了換電所需的時(shí)間和能源的損耗。
   隨著國(guó)內(nèi)鋰電新能源行業(yè)的發(fā)展，各式各樣的新能源車輛如雨后春筍般涌現(xiàn)，新能源汽車、卡車、公交車及電動(dòng)拖拉機(jī)均已逐漸走進(jìn)人們的生活。為了能在較短的時(shí)間內(nèi)，給新能源車輛補(bǔ)充能源，部分廠家通過對(duì)新能源車輛更換電池的方式來實(shí)現(xiàn)能源快速補(bǔ)給。而現(xiàn)有的電池更換設(shè)備大多是采用固定式的換電站，需要換電的車輛需要進(jìn)入到換電站指定的范圍內(nèi)方可進(jìn)行換電。而對(duì)于電動(dòng)拖拉機(jī)或其他田間作業(yè)電動(dòng)車輛，由于其作業(yè)范圍廣，若每次換電都需返回至指定位置，則大大增加了電動(dòng)拖拉機(jī)更換電池所需要的時(shí)間，而且電動(dòng)拖拉機(jī)行走至換電站以及換電后返回工作位置之間路程均需要消耗電能，導(dǎo)致電能用于作業(yè)的效能低。