新能源毋庸置疑的成為未來(lái)發(fā)展的主流方向了，從電動(dòng)汽車(chē)每公里費(fèi)用幾分錢(qián)，跟燃油車(chē)每公里五六毛相比，這是百倍的差距啊?，F(xiàn)在我們處于一個(gè)快速發(fā)展和轉(zhuǎn)折的時(shí)代，就像當(dāng)年汽車(chē)剛被研發(fā)出來(lái)，跟馬車(chē)相比較一樣，再快的馬車(chē)也阻擋不了汽車(chē)的誕生和發(fā)展。
電動(dòng)汽車(chē)在高速的發(fā)展中，電動(dòng)自行車(chē)也是不甘落后的，之前咱們的電動(dòng)自行車(chē)配備的都是鉛酸電池，在鋰電池沒(méi)有研發(fā)出來(lái)之前，蓄電池基本都是鉛酸電池的天下。
現(xiàn)在為什么國(guó)家會(huì)讓鋰電池取代鉛酸電池呢，最主要的一個(gè)原因就是——鉛酸電池污染性太大，鉛酸電池內(nèi)部的有害物質(zhì)難以短期被消化掉。

上圖是一塊鋰電池和四塊鉛酸電池，都是用于同一輛電動(dòng)自行車(chē)上。
也就是說(shuō)，一塊體積小小的鋰電池能量相當(dāng)于四塊體積比較大的鉛酸電池的能量，這是由于兩種電池密度不同導(dǎo)致兩者體積大小不一致的，也導(dǎo)致了能量不一樣。
鋰電池現(xiàn)在市場(chǎng)上有兩大主流，一類是三元鋰電池，一類是磷酸鐵鋰電池。
自己使用時(shí)，我推薦還是購(gòu)買(mǎi)磷酸鐵鋰電池，主要原因有以下幾個(gè)。

第一，磷酸鐵鋰電動(dòng)車(chē)電池安全性比三元鋰高很多。
現(xiàn)在市面上報(bào)道出來(lái)的電動(dòng)車(chē)鋰電池起火事件，都是由三元鋰電池引發(fā)的，因?yàn)槿囯姵厥怯涉団掑i三種元素組成的，三種元素肯定沒(méi)有一種元素穩(wěn)定，所以出事概率就比較高了。而磷酸鐵鋰就是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池。安全系數(shù)很高。
第二，鋰電池三大巨頭，寧德時(shí)代，比亞迪，國(guó)軒也都對(duì)三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池做過(guò)過(guò)充，穿刺，高溫，低溫等多項(xiàng)危險(xiǎn)測(cè)試，綜合數(shù)據(jù)相比較，磷酸鐵鋰安全性是比三元鋰高的。
磷酸鐵鋰是鉛酸電池最好的取代電池。
所以在購(gòu)買(mǎi)電池的時(shí)候，鉛酸電池就不要選購(gòu)了，直接使用磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。
如果是已經(jīng)使用鉛酸電池的電動(dòng)車(chē)需要更換鋰電池的，直接去修車(chē)鋪進(jìn)行更換就可以了，現(xiàn)在鉛酸電池是直接可以更換鋰電池的，對(duì)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何不好的影響，更換非常方便。